RADEのPARP規定の引き上げ(<0.8dBから4.5dBぐらい)とこの実践的確認
2026年7月6日改定:電波法の電力単位に関する記述を削除。 2026年7月8日追加:RADE2の評価グループに参加した際に取得したPAPRのデータの追加 2026年7月14日追加:2アマ向け「リニアのスペックの素案」の追加 ーーーーーーーーーーーーーー2026年7月追加ーーーーーーーーーーーーーーーーー 下の表は開発中のRADE2のPAPRが規格通り改善されているかを測定で確認した結果をまとめたものである。 1)Source Fileの形式は David March 2026 – AI V1 C Port QA, Claude Code, V2 EOO and SNR, Stored File OTA tests の下のページにある「High SNR spectrogram, chirp-SSB-RADE V1-RADE V2. Note the difference in bandwidth for RADE V1 and V2」の図の形をしている。RADE2の評価が妥当であることを確認するためにRADE1のみならずその他の方式のPAPRが測定されている。 2)測定はFreeDVの出力点でのPAPRである。変調器とPAの介在で送信機の出力点の真のPAPRは若干増大するので要注意。一方本文の2.2項の測定データは真のPAPRであるがここでのデータはAudacityによるので本文2.2項よりは測定精度はよい。 3)CHIRPとSSBのPAPRが追加されている。FT8と同じ定振幅変調のCHIRPのPAPRは0dBで良好であるがSSBのPAPRは9.26dBとRADEに較べても高い。 4)Power Definitionは送信機の電力規定が各国によって異なるので注意喚起として記載してある。ピーク電力と平均電力はRADEの場合約4dBの差がありこれをPAPRと称している。日本のアマチュア無線業務では平均電力が採用されている。これは携帯電話および無線LANでOFDM変調方式は平均電力で規定されており統一されているのは合理的である。ピーク電力は副次的に発生するものとして電波法での規制から外されている。アマチュア業務でも平均電力である理由は付属装置のベースバンドの変調の型式が電波の型式(電波法施行規則第四条の二)になり工事設計書の電波の型式となり送信機の空...